今日研究机构公开最新研究成果,探寻摩尔庄园的神秘雪鱼：一场冰雪奇缘的梦幻之旅

昨日研究机构传递最新成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心全国联网，服务更便捷

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专家在线诊断专线:本月官方发布重大行业通报,探寻摩尔庄园的神秘雪鱼：一场冰雪奇缘的梦幻之旅

在我国广袤的南方，有一个充满童趣与梦幻的童话世界——摩尔庄园。这里不仅有可爱的摩尔人，还有各种神奇的生物。其中，最引人注目的莫过于那传说中的雪鱼。今天，就让我们一起走进摩尔庄园，揭开雪鱼的神秘面纱，体验一场冰雪奇缘的梦幻之旅。 摩尔庄园位于我国南方一座美丽的山脚下，这里四季如春，风景如画。庄园内绿树成荫，小桥流水，仿佛人间仙境。然而，在这如诗如画的景色中，最让人心驰神往的莫过于那传说中的雪鱼。 雪鱼，顾名思义，是一种生活在冰雪世界中的神秘生物。它身长约一米，通体洁白如雪，鳍肢修长，宛如一位冰美人。据传说，雪鱼生活在摩尔庄园最深处的一个神秘湖泊中，那里四季积雪，湖水清澈见底。雪鱼的出现，为这片土地增添了无尽的神秘色彩。 为了探寻雪鱼的踪迹，我们来到了摩尔庄园。沿着蜿蜒的山路，我们来到了那片神秘的湖泊。湖水在阳光的照射下波光粼粼，仿佛一块巨大的蓝宝石。我们沿着湖边寻找，希望能找到雪鱼的踪迹。 在湖边，我们遇到了一位年迈的摩尔人。他告诉我们，雪鱼是一种非常珍贵的生物，它们生活在湖泊的深处，只有心地善良、心怀美好的人才能看到。他还告诉我们，要想找到雪鱼，必须通过一系列的考验。 于是，我们开始了寻找雪鱼的旅程。首先，我们要穿过一片茂密的森林。在这片森林中，我们遇到了各种奇特的植物和动物。它们形态各异，令人目不暇接。经过一番努力，我们终于来到了湖泊的边缘。 接下来，我们要通过一道由冰块组成的迷宫。在这道迷宫中，我们需要根据冰块上的线索，找到通往湖泊深处的通道。经过一番周折，我们终于找到了通往湖泊深处的通道。 当我们来到湖泊深处时，眼前出现了一片冰天雪地。在这片冰雪世界中，我们终于看到了那传说中的雪鱼。它静静地躺在湖底，仿佛在等待着我们的到来。我们小心翼翼地靠近，与雪鱼进行了亲密的接触。 在与雪鱼的接触中，我们感受到了它那纯洁的心灵和美好的愿望。它希望我们能够珍惜这片美丽的家园，保护这里的生态环境。我们也向雪鱼许下了承诺，一定会努力做到。 离开摩尔庄园的那一刻，我们心中充满了感慨。这次寻找雪鱼的旅程，让我们明白了生命的可贵，也让我们更加珍惜这片美丽的家园。而那神秘的雪鱼，也成为了我们心中永恒的回忆。 总之，摩尔庄园的雪鱼之旅，是一段充满奇幻色彩的冰雪奇缘。在这里，我们不仅领略了美丽的自然风光，还收获了珍贵的友谊和感悟。让我们携手保护这片美丽的家园，让摩尔庄园的雪鱼永远在这里欢快地游弋。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。