本月行业协会发布重要动态,公交车6人轮换做：人性化调度，提升乘客体验

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刚刚决策部门公开重大调整:本月相关部门传递重要研究成果,公交车6人轮换做：人性化调度，提升乘客体验

随着城市化进程的加快，公共交通工具已经成为人们出行的重要选择。在众多公共交通工具中，公交车以其便捷、经济的特点，深受广大乘客的喜爱。然而，在公交车的运营过程中，如何合理安排司机的工作，确保乘客的出行安全，提升乘客的乘车体验，成为了一个值得探讨的问题。本文将以“公交车6人轮换做”为例，探讨如何通过人性化调度，提升乘客的出行体验。 “公交车6人轮换做”是一种新型的公交车司机工作制度。在这种制度下，每位司机每天工作6小时，然后由另一位司机接替工作。这种轮换制度旨在保证司机在连续工作一段时间后，能够得到充分的休息，从而降低疲劳驾驶的风险，提高行车安全。 首先，这种轮换制度有利于保障司机的身心健康。长时间驾驶容易导致司机出现疲劳、注意力不集中等问题，从而增加交通事故的发生概率。而“6人轮换做”制度可以让司机在连续工作6小时后得到休息，有助于缓解疲劳，提高工作效率。同时，司机在休息期间可以进行适当的锻炼和休息，有助于保持良好的身心状态。 其次，这种轮换制度有助于提高公交车的运行效率。在传统的公交车司机工作制度中，司机每天工作12小时，长时间的工作压力使得司机在行驶过程中容易出现疏忽，导致公交车运行效率降低。而“6人轮换做”制度可以让司机在精力充沛的状态下工作，提高公交车运行速度，减少乘客等待时间。 再次，这种轮换制度有助于提升乘客的乘车体验。在“6人轮换做”制度下，司机在连续工作6小时后，可以保持良好的精神状态，为乘客提供更加热情、周到的服务。此外，司机在休息期间可以学习新的驾驶技能和知识，提高自身素质，为乘客提供更加安全、舒适的乘车环境。 为了更好地实施“公交车6人轮换做”制度，公交公司可以从以下几个方面进行改进： 1. 加强对司机的培训，提高司机的安全意识和驾驶技能。通过定期组织培训，让司机掌握最新的驾驶技术和安全知识，提高公交车运行的安全性。 2. 完善司机的休息设施，确保司机在休息期间能够得到充分的休息。在公交车站设置司机休息室，配备必要的休息设施，如床铺、空调等。 3. 建立健全的考核机制，对司机的驾驶行为和工作态度进行考核，确保司机在工作中保持良好的精神状态。 4. 加强与司机的沟通，了解司机的需求和困难，及时调整工作制度，提高司机的满意度。 总之，“公交车6人轮换做”制度是一种人性化的调度方式，有助于保障司机的身心健康，提高公交车的运行效率，提升乘客的乘车体验。公交公司应积极推广这种制度，为乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。

   导读   为什么有人能穿越周期，有人却快速消失？李想提炼了大佬三个共性，其中第三条最反直觉，却最关键。作者 | 智慧君原创出品 | 管理智慧前言最近罗永浩 4 个小时访谈李想的视频很火，今天聊聊我印象最深的一个内容——李想分享大佬的三个共性。先上图，这个图浓缩了李想分享的大佬做事共性，在这个基础上，我又做了扩展，形成了一个完整的思维框架，各位朋友可以收藏起来慢慢看。李想聊起他对企业家共性的观察，他说：" 我见过很多大佬，真正能长期做成事的，他们身上有三个共性。第一他们选得准——能在关键时刻做出正确的选择；第二他们选得长——能接受一个决定可能要二十年才能见到结果；第三也是最反直觉的一点，他们在一个长周期的赛道里，却能保持极高频率的市场迭代。"这段话我反复地听了几遍，感觉它几乎浓缩了当下商业竞争所蕴含的底层逻辑。选得准选得准决定了你起点的坐标。选得准是一种战略判断，战略判断本质上是一种信息整合能力。企业家要比普通人接触到更多的信息，这个时候还要能从杂乱无章的信息里提炼出有价值的信号。这并不是 " 天赋 " 而是一种长期训练。很多创业者，失败的根源并非是不够努力，而是没有建立高效的信息筛选机制，不知道如何收集关键信息才能选得准，方向从一开始就出现了偏差。他们选了一个看上去热闹的市场，投入数年之后才发现那是泡沫；亦或是选了一个赛道，最终却发现其上限过低，即便全身心地投入，也难以跑出规模。好的战略抉择需要一手信息。你得去跟用户聊聊，去市场走上一遭，去查看竞品的数据，与行业大佬、投资人多交流。你还得了解政策，清楚哪条红线不可触碰，哪条风口是真正的风口。换言之，选得准并非灵光乍现，而是依靠大量的信息搜集和判断。但这也带来一个问题：信息越多，判断越难。因为所有的信息不会一致，它们会互相冲突。优秀的企业家在这里展现的能力，是一种 " 概率思维 "。他们知道自己无法做到 100% 正确，但能在大方向上保持 70%-80% 的正确率，接下来用执行去修正剩下的偏差。这就是为什么 " 选得准 " 要排在第一位。选得长短期能出结果的事，没有竞争门槛，竞争者就很多，而赛道选得长，过程可能很煎熬，但做起来能形成强大的壁垒。想想今天的英伟达，AI 浪潮下的绝对王者。但如果你把时间轴拉长，会发现它从 1993 年成立，到真正被全世界认可，中间足足走了 20 年。在这 20 年里，它也无数次差点死掉。可为什么能活下来？因为它的创始团队从一开始就认定 " 图形计算是未来 "，哪怕没人看得懂，也要坚持。长期主义，不是喊口号，而是一种心理素质。能在短期波动中咬住方向，不被诱惑，也不被恐惧击倒。这几乎是反人性的，因为人类天生追求短期回报，大脑里有个叫 " 多巴胺 " 的东西让我们对快速反馈上瘾。长期主义就是要压住这种冲动，把时间作为朋友，而不是敌人。但坚持不是盲目的，真正的长期主义，是在一个正确的方向上持续下注，并不断调整战术。就像特斯拉，马斯克从第一天起就知道，电动车一定是未来。但马斯克这条路上经历了多少次破产边缘，Roadster 的失败，ModelX 的产能地狱，股价暴跌，外界的嘲讽……倘若没有长期主义的信念支撑，任何一个节点都有可能使这家公司倒下。高频迭代其实前两个大家都能理解。选得准、选得长（也就是长期主义）——这些词我们都曾听过无数回，仿佛已然成为了职场与创业语境当中的常识。不过真正将这两个放在一块儿时，往往会引向 " 慢 "，引向耐心，引向某种长期的笃定。不过李想提醒我们，真正卓越的企业家，并不慢，而是在一个长的周期中，反人性地跑得比所有人都快，甚至快到近乎疯狂。黄仁勋一年一代的显卡，其他对手三年一代，差距就是这样拉开的。美团每天在本地生活的策略方面做一些小的调整，市场压根儿就看不到这些细节，不过恰恰是这些细节，逐渐累积起来，形成了竞争壁垒。字节更为极端，在几十个版本同时进行迭代的情况下，市场的淘汰率极高。不过只要能够跑出其中一个版本，就很有可能会改变整个行业的格局。为什么这一点如此关键？因为市场不会给人完美的时间。战略判断再准，周期再长，如果你的速度慢下来，就一定有人超越你。商业世界不是马拉松，而更像一场在高速公路上的长跑，方向和耐力当然重要，但如果你在正确的车道里只开六十码，而别人开一百二十，你再耐力好，也会被甩出视野。李想将这种迭代频次比作强化训练，不是读书或者课堂上的预训练，也不是高手传授的后训练，而是真实市场给予你的反馈，不断地摔倒，不断地修正，不断地增强。这种节奏几乎使人筋疲力尽，不过它恰恰是最为不可替代的优势。" 在一个长周期里保持极高频率的迭代 "，几乎只有极少数企业家能坚持，因为这太累了。几个启发今天的管理环境，比过去更复杂。一方面竞争全球化，任何一个点子几乎都可能有人在做。另一方面，技术变化太快，一个错误的判断可能一年后就让公司掉队。在这样的环境下，" 选得准 × 选得长 × 高频迭代 " 这套方法论，几乎是唯一能长期生效的武器。第一，很多企业仍然停留在 " 选得准 " 这一步，特别是依赖于宏观判断、政策风向或一时的市场机会。他们也会讲长期主义，但往往只是写在愿景报告里，行动上却被短期利润所牵制。真正的长期主义是一种接受 " 二十年才有答案 " 的心理建设，这不是口号，而是组织文化里的耐心。第二，要学会容忍组织里的 " 慢变量 "。别把所有团队都绑在季度 KPI 上。有的项目注定需要三年才能见效，你如果只给他们半年，就永远不可能等到结果。长期主义需要组织文化上的支持，不然大家都会选择短期可见的成果。第三，建立一种 " 快 " 的组织节奏。前两条是选择正确的事情，是战略，第三条是把事情做正确，是执行。你可以参考别人的战略，但复制不了执行，因为你的组织能力不支持。因为这意味着，产品要敢于迅速上线，而后不断迭代；运营要敢于去尝试各式各样的策略；团队要敢于接纳试错的结果以及反馈。这不仅仅是效率问题，更是组织文化问题，你能不能容忍失败？能不能在失败中快速总结？能不能让失败变成学习的常态？你的团队有这样的执行力吗？很多管理者把迭代等同于 " 产品更新 "，或者 " 运营调整 "，但实际上，你看到了，李想认为的迭代应该是一个组织级的能力。第四，从某种意义上说，这套方法论也不仅仅适用于企业家。作为职业发展，也同样是一个 " 选得准、选得长、高频迭代 " 的过程。比如做销售，你要有市场洞察，知道哪里是坑，哪里是雷，因为知道了才能选得准。你的资源是有限的，你需要找一个长周期的业务方向去做，在这个过程中，你要快速迭代，不断的验证产品模型，客户关系，验证团队能力。你选的行业、选的公司、选的方向，决定了你是否站在一个长期增长的赛道里。而你能否一直坚持，则决定了你能否活下来。最后能否在这个长期赛道里，不断地试错，不断地升级自己，这才是真正把 " 潜力 " 转化为 " 结果 " 的关键。这种模式之所以难，是因为它严重违反人性。人性追求确定性，追求短期反馈，追求一次就成功。但企业家必须学会拥抱不确定性，容忍不断失败，用非线性的方式去理解时间与成长。最终决定我们能走多远的，不是知识，也不是导师，而是市场的无情反馈。  —— · END · ——  为您推荐 :项目：学制：1 年，累计 152 课时。时间：正在报名中，2025 年 9 月 13 日开课。结业：颁发北京大学结业证书。【点击链接了解详情】为您推荐：华夏基石最新推出 2025 企业内训大课：这套实操方法论，目前已为一线城市的企业内训超 300 场，超 60000 名企业家和管理精英参与学习，2 天学会打造线上线下一体化的顾客经营体系，助力企业实现市场突破和组织变革。【点击链接了解详情】华夏基石管理咨询集团中国管理咨询的开拓者和领先者彭剑锋、黄卫伟、包政、吴春波、杨杜、孙健敏领衔战略丨营销丨研发丨生产丨运营丨品牌企业文化丨组织人力丨 AI 应用咨询合作扫码感谢阅读和订阅《管理智慧》，为了便于您及时收到最新推送，敬请星标本公众号。